在宁波国际赛道，CTCC中国汽车场地职业联赛的第二站于5月9日至11日如火如荼地进行。本次赛事不仅包括CTCC·TCR中国锦标赛、TCR亚洲系列赛，还涵盖了CTCC中国杯赛事，吸引了上百位车手前来角逐。其中，令人瞩目的有CTCC首站上海站的双回合冠军张臻东，以及香港明星李治廷。而此次赛事恰逢阴雨天气，湿滑的赛道为车手们增添了不少挑战。那么，宁波站到底有哪些精彩看点呢？
这条宁波国际赛道由著名设计师Alan专门设计，赛道宽度介于12至18米之间，全长4.01公里，采用逆时针方向行驶，设有22个弯道（9个右弯和13个左弯），并随山势变化起伏，低点与高点之间的落差达到24米，展现了极高的灵活性。尤其是在雨天条件下，湿滑的赛道使得高速过弯的抓地力显著减弱，带来了更高的侧滑风险。同时，TCR赛事的赛车并没有电子限滑辅助，车身姿态完全由车手掌控，这也意味着在雨天中的CTCC比赛将倍加精彩。
在之前的CTCC首站上海站，比赛在天气晴朗的情况下进行，赛道在比赛前也重新铺设了沥青，显著提高了赛车的抓地力，刷新了CTCCTCR中国系列赛以及CTCC China GT的圈速纪录。尤其是在CTCC·TCR中国锦标赛中，来自上海Z.SPEEDN车队的张臻东以2:08.769的最快单圈成绩，打破了谢欣哲在上赛季创造的2:13.886的纪录。面对雨天湿滑的宁波站，圈速能否再次被刷新，成为了各方关注的焦点。
在雨天的宁波国际赛道上，TCR赛车对车手的控车能力考验极大，车手们的表现将成为本次CTCC的另一大看点。笔者特别看好Z.SPEEDN车队的张臻东。在首站上海站中，他在4月26日至27日的双回合比赛中均夺得冠军。然而，在5月8日的赛道试车中，张臻东透露宁波站将采取保守策略，虽然他目前积分领先，但这是否会影响他的表现呢？
此外，香港影视明星李治廷也将在2024年首次参加宁波站的比赛，此次雨天的挑战对这位赛车新手而言显得尤为严峻，若掌握不好，很容易出现侧滑，失控出赛道的情况。
值得一提的是，知名车评人闫闯将驾驶MG6 TCR赛车参加中国杯组的比赛，而在上海首站同样活跃的车评人颜宇鹏和曾颖卓也将在赛事中亮相，车评人对于比赛的热情可见一斑。
在雨天的宁波国际赛道上，伴随着引擎的轰鸣声，CTCC第二站的紧张程度势必胜过前一站，在上海的积分和圈速压力下，张臻东和李治廷的表现必然引发关注。随着知名车评人闫闯的加入，这场赛事究竟会如何发展，让我们相聚宁波国际赛车场，共同见证精彩瞬间！
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